Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
ახალი ტექნოლოგია ხელს უწყობს რადიო ხმოვან კომუნიკაციას, რაც კონტროლერებსა და მფრინავებს საშუალებას აძლევს ღილაკზე დაჭერით მნიშვნელოვანი ინფორმაცია გადასცენ, როგორიცაა განწმენდები, ფრენის გეგმები და რჩევები.
„Data Comm ეხმარება ფრენების დროულად გამგზავრებას ნიუ-იორკის მასშტაბით“, - თქვა FAA-ს ადმინისტრატორის მოადგილემ NextGen-ის პამელა უიტლიმ. ”ეს მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ფრენების ოპერაციებს ქვეყნის საჰაერო სივრცეში, რადგან ამ ქვეყანაში ფრენების ერთი მესამედი ყოველდღე დაფრინავს ნიუ-იორკის საჰაერო სივრცის მიმართულებით, ან მის გავლით.”
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
Data Comm-ის მიერ მოწოდებული გაუმჯობესებული ეფექტურობა დაზოგავს საშუალოდ 13 წუთს თითო ფრენაზე ნიუ-იორკში გადატვირთულობის დროს, რაც ჩვეულებრივ გამოწვეულია უამინდობით. 7,500-ზე მეტი ფრენა ყოველთვიურად იღებს Data Comm-ის სარგებელს ნიუ-იორკის ზონის აეროპორტებში - რიცხვი, რომელიც აგრძელებს ზრდას. გასულ წელს Data Comm-მა გააუმჯობესა ფრენის გამოცდილება 10.6 მილიონი მგზავრისთვის 70,000 რეისზე, რომლებიც მიემგზავრებიან ნიუ-იორკიდან.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
ხმოვანი კომუნიკაციები შეიძლება იყოს შრომატევადი და შრომატევადი. მაგალითად, როდესაც თვითმფრინავები აფრენის მოლოდინში არიან, კონტროლერებმა უნდა გამოიყენონ ორმხრივი რადიოთი პილოტებისთვის ახალი მარშრუტების გასაცემად, რათა დაეხმარონ მათ ცუდი ამინდის თავიდან აცილებაში. ამ პროცესს შეიძლება დასჭირდეს 30 წუთი ან მეტი, იმისდა მიხედვით, თუ რამდენი თვითმფრინავია გამგზავრების რიგში. ის ასევე წარმოგიდგენთ არასწორი კომუნიკაციის პოტენციალს, რომელიც ცნობილია როგორც „კითხვის/მოვისმენის“ შეცდომა.
ამის საპირისპიროდ, თვითმფრინავებზე ფრენის ეკიპაჟები Data Comm-ის გამოყენებით იღებენ შესწორებულ ფრენის გეგმებს კონტროლერებისგან ციფრული შეტყობინებების საშუალებით. ეკიპაჟები განიხილავენ ახალ ნებართვებს და იღებენ განახლებულ ინსტრუქციებს ღილაკის დაჭერით. თვითმფრინავები ინარჩუნებენ ადგილებს აფრენის ხაზში - ან შეიძლება გამოიყვანონ ხაზიდან და გაგზავნონ წინ - რაც მათ საშუალებას აძლევს დროულად გაფრინდნენ.
Data Comm ახლა ფუნქციონირებს 55 საჰაერო მოძრაობის კონტროლის კოშკში ქვეყნის მასშტაბით, მას შემდეგ, რაც განლაგება იყო ბიუჯეტის ფარგლებში და ორწელიწადნახევარზე მეტი ვადაზე ადრე. ბიუჯეტის დაზოგვა საშუალებას მისცემს FAA-ს განათავსოს Data Comm შვიდ აეროპორტში, ქვემოთ ჩამოთვლილი 55-ის გარდა.
ALBUQUERQUE
ატლანტა
Austin
ბალტიმორ-ვაშინგტონი
Boston
ბერბენკის
Charlotte
ჩიკაგო ო'ჰარე
ჩიკაგო მიდვეი
კლივლენდი
დალას-ფტ. ღირს
დალას სიყვარული
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
ჰიუსტონ ბუში
ჰიუსტონის ჰობი
Indianapolis
Kansas City
Las Vegas
ლოს ანჯელესი
Louisville
Memphis
Miami
მინეაპოლის-წმ. პავლე
Milwaukee
Nashville
Newark
ახალი ორლეანი
ნიუ იორკი ჯონ კენედი
ნიუ იორკ ლაგარდია
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
რალეი-დურჰემი
Sacramento
San Juan
ქ ლუი
Salt Lake City
სან ანტონიო
San Diego
San Francisco
San Jose
სანტა ანა
Seattle
Tampa
Teterboro
ვაშინგტონის დულესი
ვაშინგტონ რეიგანი
ვესტესტერის საგრაფო
ვინდსორის საკეტები (ბრედლი)
