Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
აფრიკაში რამდენიმე აეროპორტს აქვს აშშ-ს მოთხოვნების შესაბამისობის კლირენსი, მათ შორის, ადის აბება, იოჰანესბურგი და კასაბლანკა, ძირითადი საავიაციო კვანძების დასახელებას და ნაირობი ამ ექსკლუზიურ კლუბში გაწევრიანება, უეჭველია, ხელს შეუწყობს ტურიზმისა და ვაჭრობის განვითარებას.
შარშან შეერთებულმა შტატებმა უკვე გამოჩნდა, როგორც კენიის ყველაზე მსხვილი წყარო ბაზრისთვის ტურისტებისთვის, გაუსწრო დიდ ბრიტანეთს, საიდანაც ჩარტერული ფრენები მომბასაში ჯერ კიდევ არ დაბრუნებულა გასული წლების დონეზე.
რადგან ეს აღმოჩნდა ახალი ამბების განვითარება, ტურიზმის დაინტერესებულ მხარეებს ამ ეტაპზე რეაგირების დრო არ ჰქონიათ.
