Flughafen Berlin Brandenburg GmbH-ის ყოფილმა აღმასრულებელმა დირექტორმა ბიზნეს კონსულტანტ როლანდ ბერგერს და ნიდერლანდების აეროპორტის კონსულტანტებს (NACO) 2016 წლის შუა რიცხვებში დაავალა ბერლინის ბრანდენბურგის აეროპორტის ჩარჩო გრაფიკისა და დაგეგმილი გახსნის თარიღის დამოუკიდებელი რისკის შეფასება და ტექნიკურ-ეკონომიკური შესწავლა. კვლევების შედეგები სამეთვალყურეო საბჭოს საპროექტო კომიტეტს წარედგინა 26.09.2016 წელს და სამეთვალყურეო საბჭოს 07.10.2016 წლის სხდომაზე.
როლანდ ბერგერმა შეაფასა 2017 წლის გახსნა ნაკლებად სავარაუდოა მისი რისკის შეფასების და ჩარჩო განრიგის და დაგეგმილი გახსნის თარიღის მიზანშეწონილობის შესწავლაში და რეკომენდაციას უწევს ნაბიჯებს ვადების გადაუხდელობის თავიდან ასაცილებლად.
2016 წლის სექტემბრიდან მოყოლებული პერიოდის განმავლობაში, FBB მუშაობდა ამ ნაბიჯების განხორციელებაზე, თუმცა სხვა მნიშვნელოვანი რისკები, რომლებიც გავლენას ახდენდა დაგეგმვისა და მშენებლობის ვადებზე, ასევე გაჩნდა, როგორიცაა დამატებითი საჭირო TGA დაგეგმვა (ტექნიკური შენობის ობიექტები) და სპრინკლერის სისტემის ცვლილებები. დაგვიანების ამ დამატებითი რისკის გამო, 2017 წლის იანვარში გაირკვა, რომ 2 წლის მეორე ნახევარში გახსნის თავიდან აცილება იყო საჭირო.
დამატებითი შეფერხებების რისკის გაჩენის გამო, 2017 წლის თებერვალში აღმასრულებელი დირექტორის დაკვეთით კიდევ ერთი კვლევა, რომელიც როლანდ ბერგერმა ჩაატარა. შედეგები წარედგინა დოქტორ კარსტენ მიულენფელდს 03.03.2017წ. კვლევა გადაეცა Flughafen Berlin Brandenburg GmbH-ის ახალ აღმასრულებელ დირექტორს, პროფ. დოქტორ-ინგ. ენგელბერტ ლუტკე დალდრუპი, 08.03.2017 დილას. 10.03.2017 წელს კვლევის შედეგები წარედგინა სამეთვალყურეო საბჭოს პროექტის კომიტეტს.
როლანდ ბერგერის და NACO-ს მიერ მოწოდებული დოკუმენტები ამოქმედდება დაუყოვნებლივ, აეროპორტის კომპანიის ვებსაიტზე საჯაროდ ხელმისაწვდომი გახდა. ამით FBB იმედოვნებს, რომ შეაჩერებს BER-ის გახსნის თარიღთან დაკავშირებულ სპეკულაციებს, რომლებიც ვრცელდებოდა სხვადასხვა მედიასაშუალებებში დოკუმენტების არასრულფასოვანი გამოქვეყნების გამო.
როგორც პროფ. დოქტორ-ინგ. ენგელბერტ ლუტკე დალდრუპმა, Flughafen Berlin Brandenburg GmbH-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, განმარტა, „აეროპორტის კომპანიის მიერ დოკუმენტების გამოქვეყნება მნიშვნელოვანი პირველი ნაბიჯია BER-ში გამჭვირვალობის გაზრდისკენ“.
